តើលីលីមកាបូកាបូកាបូនមានតម្លៃបានស្ទុះងើបឡើងវិញទេ?

កិច្ចសន្យាសំខាន់សម្រាប់លីចូមប្រេងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ប្រេងឥន្ធនៈពណ៌ស" បានធ្លាក់ចុះក្រោម 100.000 យ័នក្នុងមួយតោនដែលចុចទាបថ្មីចាប់តាំងពីការចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួន។ On December 4th, all lithium carbonate futures contracts hit their limit down, with the main contract LC2401 plunging 6.95% to close at 96,350 yuan per ton, continuing to establish new lows since its listing.

លីចូមកាបូនដែលជាអំបិលមួយក្នុងចំណោមវត្ថុធាតុដើមលីចូមដ៏សំខាន់សម្រាប់អាគុយលីចូមដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងអាគុយថាមពលការផ្ទុកថាមពលនិងវិស័យ 3 ស៊ីដូច្នេះអ្នកឯកឯង "។

ទីផ្សារអនាគតបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងកាលពីខែវិច្ឆិកានៅពេលដែលកាបូនស៊ីលីញ៉ូមថ្នាក់រៀនបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 60 ម៉ឺនយ័នក្នុងមួយតោន។ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំវាបានធ្លាក់ចុះដល់ 12 ម៉ឺនយ័នបច្ចុប្បន្នក្នុងមួយតោនដែលការធ្លាក់ចុះ 80% នៃការធ្លាក់ចុះ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូនេះកិច្ចសន្យាសំខាន់ LC2401 សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន LCHIMIM MABOBLATE បានធ្លាក់ចុះដល់ក្រោម 100.000 យ័នក្នុងមួយតោនដែលឈានដល់កម្រិតទាបថ្មីចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើម។

តើមានកាបោនលីចូមបានបុកផ្ទាំងថ្មទេក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្លៃ?

ស្ថាប័នខ្លះបានលើកឡើងថាការផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកនិងតម្រូវការកាបូនលីចូមនៅឆ្នាំក្រោយអាចបណ្តាលឱ្យជិត 20.000 តោនដែលមានសក្តានុពលនៃការធ្លាក់ចុះនៅក្រោមម៉ាក 100.000 ក្នុងមួយតោនមុនពេលបង្ហាញសញ្ញានៃការជាសះស្បើយឡើងវិញ។

យោងតាមការវិភាគពីអនាគតនាឆ្នាំក្រោយឆ្នាំក្រោយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឃើញការកើនឡើងនៃការកើនឡើងនៃការជីករ៉ែលីចូមនិងសលត៍ត៍លេបដែលមានគម្រោងលីចូមជាច្រើនរួមទាំងអ្នកនៅប្រទេសអាហ្សង់ទីននិងហ្សីមបាវេរួមបញ្ចូលការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងដល់ទីផ្សារ។ ប្រាក់ចំណេញដ៏រឹងមាំពីរ៉ែនិងបឹងអំបិលជាពិសេសអ្នកដែលមានការចំណាយទាបផ្តល់នូវកម្លាំងជំរុញគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការពង្រីក។ ការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការផ្គត់ផ្គង់ធនធានលីចូមអាចបណ្តាលឱ្យមានចំនួនលើសពីលីចូមកាបូនក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ក្នុងការបញ្ចោញសម្ពាធយូរទៅលើតម្លៃរបស់វា។

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាតម្រូវការរយៈពេលខ្លីហាក់ដូចជាមិនត្រឹមត្រូវ។ ថ្នាក់កណ្តាលផលិតកម្មថ្មលីចូមចូលដល់រដូវកាលយឺតដោយមានការផលិតថ្មកាន់ស្តុកខ្ពស់។ ខែវិច្ឆិកានិងខែធ្នូបានសាកសួរផលិតកម្មក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយសំខាន់ៗនិង Cathode ។ការផ្ទុកថាមពលដូចគ្នានេះផងដែរប្រឈមមុខនឹងរដូវដែលកំពុងវះកាត់ធ្វើឱ្យការប្រកួតប្រជែងតម្លៃខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកផលិតថ្មនៅខាងក្រោម។ ក្រឡេកមើលទៅរយៈពេលមធ្យមរយៈពេលវែងជាមួយនឹងអត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តថ្មីដែលមានលើស 30%, ការកើនឡើងនៃតម្រូវការកាបូនលីចូមកាបូនហាក់ដូចជាថយចុះ។ ជាមួយនឹងបរិមាណនៃការលក់ខ្ពស់នៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅឆ្នាំនេះការរក្សាអត្រាកំណើនដូចគ្នានៅឆ្នាំក្រោយបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ចំពេលដែលការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃកាបូនលីចូមគួរឱ្យកត់សម្គាល់ការចំណាយលើអាគុយថាមពលបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្កើតបន្ទប់កាន់តែច្រើនសម្រាប់ការកាត់បន្ថយតម្លៃនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី។

ការផលិតអាគុយជាច្រើនកំពុងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ឆ្ពោះទៅរកការស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍផលិតផលកញ្ចប់ថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពខណៈពេលបង្កើនគុណភាពផលិតផល។ អ្នកផលិតថ្មខ្នាតធំ ៗ ជាច្រើនដូចជាយ៉ាប់អេវ៉ាអេវ៉ារដ្ឋស៊ូវ៉ូដាដែលមានឧបករណ៍ផ្សារដែករបស់ឧបករណ៍ផ្សារដែករបស់ Styler ។ មានអារម្មណ៍ថាមានសេរីភាពក្នុងការទស្សនាគេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើងដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីព័ត៌មានអំពីការផ្សារអាគុយ។