ការធ្លាក់ចុះនៃរថយន្តអគ្គិសនី: បដិវត្តនៅលើកង់

នៅក្នុងទេសភាពដែលមិនចេះចប់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលមាននិន្នាការដែលមិនអាចប្រកែកបានមួយលេចធ្លោ - ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃយានយន្តអគ្គិសនីដែលស្ថិតស្ថេរជាប់លាប់។ ខណៈពេលដែលមានកត្តាជាច្រើនដែលរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូរនេះមូលហេតុចម្បងមួយលេចធ្លោ: ការចំណាយលើការចំណាយរបស់អាគុយដែលផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្តទាំងនេះ។ មាត្រានេះបង្ហាញដល់ហេតុផលដែលនៅពីក្រោយការធ្លាក់ចុះតម្លៃយានយន្តអគ្គិសនីសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការជំរុញការវិនិយោគបន្ថែមទៀតក្នុងការផលិតថ្ម។

អាគុយ: អំណាចនៅពីក្រោយតម្លៃ

បេះដូងនៃរថយន្តអគ្គិសនីគឺថ្មរបស់វាហើយវាមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលថាថ្លៃដើមនៃអាគុយទាំងនេះមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើតម្លៃយានទាំងមូល។ តាមពិតជាងពាក់កណ្តាល (ប្រមាណ 51%) នៃថ្លៃដើមរបស់អេវ៉ាត្រូវបានសន្មតថាជាថាមពលដែលរួមមានថ្មម៉ូតូនិងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលកំពុងអមដំណើរ។ ផ្ទុយស្រឡះម៉ាស៊ីនចំហេះនៅក្នុងយានប្រពៃណីបង្កើតបានតែប្រហែល 20% នៃថ្លៃដើមយានសរុប។

ការស្វែងយល់ឱ្យបានស៊ីជម្រៅចូលទៅក្នុងការវិភាគតម្លៃថ្មប្រមាណ 50% នៃវាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់កោសិកាថ្មលីចូម - អ៊ីយ៉ុងដោយខ្លួនឯង។ នៅសល់ 50 ភាគរយដែលនៅសល់រួមបញ្ចូលសមាសធាតុផ្សេងៗដូចជាលំនៅដ្ឋានខ្សែភ្លើងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាគុយនិងធាតុដែលជាប់ទាក់ទងផ្សេងទៀត។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាថ្លៃដើមនៃអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងដែលត្រូវបានជួលឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងអេឡិចត្រូនិចនិងអេសអេសបានមើលឃើញការធ្លាក់ចុះតម្លៃ 97 ភាគរយចាប់តាំងពីការទទួលបានព័ត៌មានពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេនៅឆ្នាំ 1991 ។

ការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងបាតឺរីគីមីវិទ្យា: បើកបរចុះក្រោមEV ការអាេតអវលោហ

ក្នុងការស្វែងរកយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងការច្នៃប្រឌិតក្នុងការគីមីគីមីនិយមបានដើរតួយ៉ាងសំខាន់។ ករណីមួយដែលចង្អុលបង្ហាញគឺការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ទៅអាគុយឥតគិតថ្លៃរបស់ Cobalt ក្នុងរថយន្តម៉ូដែល 3 របស់វា។ ការច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះបានធ្វើឱ្យតម្លៃនៃការលក់ធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលមានការធ្លាក់ចុះតម្លៃ 10 ភាគរយនៅក្នុងប្រទេសចិននិងការធ្លាក់ចុះតម្លៃ 20% ដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ការជឿនលឿនបែបនេះគឺមានឧបករណ៍ក្នុងការធ្វើឱ្យ EVS កាន់តែមានការប្រកួតប្រជែងកាន់តែទូលំទូលាយពង្រីកការអំពាវនាវរបស់ពួកគេចំពោះអតិថិជន។

ផ្លូវទៅភាពស្មើគ្នានៃតម្លៃ

ភាពស្មើគ្នានៃតម្លៃជាមួយនឹងរថយន្តចំហេះខាងក្នុងគឺជាយានអវកាសដ៏បរិសុទ្ធនៃការអនុម័តយានយន្តអគ្គិសនី។ ពេលវេលាដ៏សំខាន់នេះត្រូវបានគេព្យាករថានឹងកើតឡើងនៅពេលដែលថ្លៃដើមនៃអាគុយ EV ធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិត 100 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ដំណឹងល្អគឺថាអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជាការព្យាករណ៍របស់ BloombergNef រំពឹងថានឹងឈានដល់ការសំរេចបាននូវព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់នេះនៅឆ្នាំ 2023 ។ ការសំរេចបាននូវភាពស្មើគ្នានៃតម្លៃនឹងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យមានភាពប្រកួតប្រជែងសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងផ្លាស់ប្តូរទេសភាពយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងផ្លាស់ប្តូរទេសភាពយានយន្តទៀតផង។

គំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់រដ្ឋាភិបាលនិងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ក្រៅពីការជឿនលឿនខាងបច្ចេកវិទ្យាការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលនិងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញតម្លៃ EV ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ប្រទេសចិនបានចាត់វិធានការដិតដើម្បីពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មរបស់ខ្លួនដោយមានស្ថានីយ៍សាកចំនួន 112,000 ដែលត្រូវបានតំឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូ។ ការវិនិយោគនេះក្នុងការចោទប្រកាន់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺចាំបាច់សម្រាប់ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែងាយស្រួលនិងអាចចូលដំណើរការបាន។

លើកទឹកចិត្តការវិនិយោគក្នុងបាតឺរីផលិតកម្ម

ដើម្បីបន្តនិន្នាការនៃការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃ EV និងធានាបាននូវនិរន្តរភាពនៃបដិវត្តនេះការលើកទឹកចិត្តការវិនិយោគក្នុងការផលិតថ្មគឺខ្ពង់ខ្ពស់បំផុត។ នៅពេលដែលការបង្កើតផលិតកម្មថ្មធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចនៃជញ្ជីងនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃថ្មបន្ថែមទៀត។ នេះនឹងនាំឱ្យមានរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតំលៃសមរម្យកាន់តែទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែទូលំទូលាយហើយទីបំផុតជំរុញអនាគតស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្អាតនិងមាននិរន្តរភាព។

សរុបសេចក្ដីមកការថយចុះថ្លៃដើមនៃយានយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានជំរុញដោយតម្លៃនៃការថយចុះនៃអាគុយ។ ការជឿនលឿនខាងបច្ចេកវិទ្យាការច្នៃប្រឌិតការច្នៃប្រឌិតគីមីវិទ្យាអាគុយនិងការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាកត្តាដែលចូលរួមចំណែកទាំងអស់។ ដើម្បីលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនូវលទ្ធភាពនិងភាពងាយស្រួលនៃយានយន្តអគ្គិសនីលើកទឹកចិត្តការវិនិយោគក្នុងការផលិតថ្មនិងការធ្វើមាត្រដ្ឋានផលិតកម្មគឺសំខាន់។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នានេះនឹងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរសកលទៅឱ្យស្អាតនិងដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។

---------

ព័ត៌មានដែលផ្តល់ដោយស្ទិនកន្លោយ"" យើង "យើង" ឬ "របស់យើង") នៅលើគេហទំព័រ https://www.stylerwelde.com/("គេហទំព័រ") គឺសម្រាប់គោលបំណងព័ត៌មានទូទៅប៉ុណ្ណោះ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយស្មោះត្រង់ទោះយ៉ាងណាយើងមិនមានតំណាងឱ្យប្រភេទណាមួយការបង្ហាញឬបង្កប់ន័យទាក់ទងនឹងភាពត្រឹមត្រូវភាពគ្រប់គ្រាន់ភាពអាចជឿជាក់បានឬភាពពេញលេញនៃព័ត៌មានណាមួយនៅលើគេហទំព័រ។ ស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយយើងត្រូវតែមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកចំពោះការខាតបង់ឬការខូចខាតណាមួយដែលកើតឡើងដោយសារការប្រើគេហទំព័រឬការពឹងផ្អែកលើព័ត៌មានដែលបានផ្តល់ជូននៅលើគេហទំព័រ។ ការប្រើប្រាស់វែបសាយត៍របស់អ្នកហើយការពឹងផ្អែករបស់អ្នកលើព័ត៌មានណាមួយនៅលើគេហទំព័រនេះគឺគ្រាន់តែជាហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ។